Na tarde do dia 18 de novembro de 2018, a 65ª edição do Grande Prémio Mundial de Macau decorria à velocidade estonteante a qual nos acostumamos com o desporto automobilístico de alta competição. O sol brilhava no céu, e junto ao traçado de Guia Street, onde o evento tem lugar, o público vibrava com as emoções que as corridas proporcionam.
No entanto, o que parecia ser apenas mais uma excitante corrida de Fórmula 3, que envolve jovens pilotos de grande talento e esperança, acabou em tragédia. Durante a final da prova em que participava, o piloto alemão de 17 anos, Sophia Flörsch, perdeu o controlo do seu monolugar e voou em direção às barreiras de proteção. O impacto foi violento e semeou a preocupação e o pânico nas bancadas e nas equipas de emergência em todo o mundo.
A jovem piloto foi transportada de emergência para um hospital local em Macau, onde a equipa médica lutou durante horas pela sua vida. Durante todo este tempo, a grande preocupação só crescia em torno da sua saúde e do medo pelo pior. No final, e depois das primeiras atualizações que davam alguma esperança, Sophia foi sujeita a uma cirurgia. A cirurgia, levada a cabo com sucesso, foi vista como uma luz ao fundo do túnel. Felizmente, no dia 19 de novembro de 2018, a jovem piloto confirmou o sucesso da cirurgia, através da sua conta de Twitter.
A situação é crítica e, apesar de ainda não existirem atualizações importantes, as notícias parecem ser alentadoras. A equipa médica que tomou conta do caso da jovem alemã está bastante confiante que ela vai vencer mais esta batalha. Contudo, mesmo que o problema deixe de ser a saúde daquela que foi vítima do acidente, este episódio levanta muitas questões acerca da segurança e a imagem do desporto automobilístico.
Há pouco tempo, Jules Bianchi, o piloto francês, acabou por sofrer um acidente no Grande Prémio do Japão em 2014, o que lhe custou a vida. Este ano, o Grande Prémio de Macau durou apenas um dia e meio, quando na verdade a bruma provocada pelo mau tempo impediu que se realizassem os ensaios de quinta e sexta-feira, levando ao cancelamento do treino livre e qualificação. Assim, lidar com situações de emergência, com que uma corrida de alta competição como esta geralmente lida, sem ensaios e sem avaliar os riscos é mais preocupante.
Num mundo em que a exigência e a adrenalina são as palavras que definem o desporto automobilístico, estes casos dão que pensar. Quais são os limites a que os pilotos devem ser submetidos? Onde começa e onde acaba a responsabilidade das autoridades quando se trata da segurança dos espetadores e dos atletas? Que medidas concretas devem ser tomadas para minimizar ou prevenir acidentes trágicos como este?
Por outro lado, o episódio de Macau também suscitou reflexões positivas sobre o desporto automobilístico. Neste evento, como em muitos outros espalhados pelo mundo, a emoção, o talento e a paixão pelos automóveis conseguem unir pessoas de diferentes culturas e nacionalidades, num espírito de competição e partilha que transcende qualquer barreira.
Como tal, é imperativo abrir as portas para um debate mais abrangente acerca das práticas a adotar no desporto automobilístico e na sua relação com a segurança e os valores éticos no espetáculo. Estas questões, sem dúvida, merecem discussões de maior profundidade, sem esquecer a necessidade de novas soluções, para que acontecimentos como este de Macau possam ser evitados, tornando o desporto cada vez mais fascinante, seguro e emocionante.
